Dark

Lentostory: Lento Riika-Tukholma

Tapio on the move
Views 71 137
99% 3 024 16

Lentostory kausi 3 jakso 13
Normaali lento Riikasta Tukholmaan ohjaamosta nähtynä. Työt perustuu hyvään lennonvalmisteluun ja vakiotoimintamenetelmiin ja tarkastuslistojen lukemiseen ja rutiiniin.
Konetyyppi on Bombardier CRJ900 lentokone, rekisteriltään EI-FPT
Tältä se työ näyttää ohjaamossa.
Seuraa tavallisen lentopojan elämää eri puolilla Suomea ja maailmaa.
Tapio on the move ja Lentostory nettikauppa
shop.spreadshirt.fi/Lentopoika/

Seuraa somessa
Instagram: instagram.com/tapio_on_the_move/
Twitter: twitter.com/Tapio_onthemove

Published on

 

Apr 7, 2019

Share:

Link:

Download:

Loading link...

Add to:

My playlist
Watch later
Comments 537
urbanex OLLI-ORAVA
Mikäs mahtoi olla lentokoneen malli?Hyvä video:;)
urbanex OLLI-ORAVA
Tuon koneen yhtiö oli SAS.
urbanex OLLI-ORAVA
Lennän itse Norwegianilla.
Tapio on the move
Juuri niin
urbanex OLLI-ORAVA
Eli siis BOMBARDIER CRJ900?
Tapio on the move
CRJ900
Jacker jr
Jacker jr 3 days ago
Mielenkiintoinen video! Itse en ole lentopelkoinen mutta aina mietin ja stressaan sitä vähän joten tää auttaa kun tietää tuosta mitä siellä ohjaamossa tehdään
R K
R K 3 days ago
Hauskan kuuloista tuo työskentelyrutiini. Mutta mikä aluelennonjohto siinä jutteli teidän kanssa kun olin kuulevinani niiden juttelua Tallinnan reitin koneen kanssakin?
Tapio on the move
Oltiin Latvian ilmatilassa eli Riga control oli juttelukaveri
Marja Signell
Marja Signell 3 days ago
Mitä tarkottaa komponentti, tropo, isa,
Tapio on the move
Komponentilla tarkotimme tuulikomponenttia, tällä lennolla kyseessä oli vastatuulikomponentti, tropo=tropopaussi ja isa= international standard atmosphere eli kansainvälinen standardi ilmakehä.
Ari Heinola
Ari Heinola 4 days ago
Tosi mielenkiintoinen video, hieno idea tuo check-listojen käynti kuvallisesti! Kuva auttaa pysymään jotenkin selvillä tarkistettavien asioiden määrästä. Pelkkä ääneen luettu lista olisi jättänyt "lentoenglantia" vähemmän tuntevalle monta asiaa huomaamatta. Tuota videota katsoessani tuli mieleen sellainen kysymys, että kuinka rankkaa liikennelentäjän työ on selälle? Aika paljon joudutte istumaan samassa asennossa.
Tapio on the move
Kiitos. Mä ajattelin myös että kuva auttaa ymmärtämään checkattavien asioiden määrää. Selkä ongelmat on ammattitauti, itsekin kärsin selkäkivusta ajoittain.
Jukka Sihvo
Jukka Sihvo 5 days ago
hyvä pojat...kommentti vanhalta draken-mestarila
kanervatie
kanervatie 6 days ago
Mä jännitin tuota nousua varmaan enemmän, kuin äijät.
FinlandForceTeam
FinlandForceTeam 6 days ago
Mites laskeutuminen jos yhteys lennonjohtotorniin katkeaa tai molempien mikit hajoaa? :D
Tapio on the move
Siihen on olemassa oma toimintamenetelmä
BIG BOSS
BIG BOSS 7 days ago
Sitä oon miettinyt että kun aina on videota ohjaamosta niin noi näytöt värisee nii onko se myös siellä ohjaamossa tuommoista
BIG BOSS
BIG BOSS 7 days ago
+Tapio on the move okei:)
Tapio on the move
Ei ole.
Muut Jäsenet
Muut Jäsenet 7 days ago
Mulle tuli yllätyksenä että molemmat ohjaamon heput voi olla yhtäaikaa irti vöistä. Kai riski jollekin positiiviselle g:lle on minimaalinen, mutta hommahan perustuu kaiken yllättävän huomioonottaminen.
Muut Jäsenet
Muut Jäsenet 7 days ago
​+Tapio on the move Ok, se selittää (äkkinäiselle) asian ! Video on lentämisestä kiinnoistuneelle aivan huippu ! Kiitos siitä.
Tapio on the move
Lentäjillä on 5-piste turvavyöt, ja olkavyöt voidaan ottaa pois päältä lennolla. 3-piste lannevyö on kiinni koko lennon.
donald eboru
donald eboru 8 days ago
Christoph Feldhaus
I don't understand a word, but nevertheless a nice vid!
Stefán Pétur Knudsen
i enjoy your videos even though i only understand whilst youre talking to atc or reading checklist aha ;)
Gatorade Me Bitch
Tästähän tulis nuorille unelmatyö, paikka jossa saa puhua enkkua & suomea niin sekaisin kun huvittaa :D
Velogi - Pyöräilevä videoblogi
Tää oli mielenkiintoinen!
Lenni
Lenni 8 days ago
alussa
Lenni
Lenni 8 days ago
miksi ääni pätkii videossa
Mauno mato
Mauno mato 8 days ago
Hyvä video Jatka samaan malliin👌
thpofi
thpofi 8 days ago
Aivan mahtava video. Ei jokainen jantteri noihin puikkoihin voisi hypätä.
Jukka Ala-Hynnilä
Riiasta*
Juvelaa
Juvelaa 8 days ago
tässä videossa nähtiinkin ainoat asiat mitä ne lentäjät tekee lentokoneessa;)
Desert 411 :D Desert 411 :D
Tee vidi Teneriffan turmast 1977
travelvideos
travelvideos 9 days ago
Long time SAS did not fly this route, now they are back.
Juho Pelkonen
Juho Pelkonen 9 days ago
Kiva nähdä Suomen kielisiä lentovideoita ohjaamosta. Huikee video, lisää näitä!
Deffis
Deffis 9 days ago
Hieno video!
Lauri Korkeila
Lauri Korkeila 9 days ago
Tsekkasin teidän hienon videon..Huomasin että teillä lampaantaljat penkeissä? Onko siihen jokin "mukavuus" tai käytännön syy?
Tapio on the move
Ihan mukavuus on kyseessä
Filip L
Filip L 9 days ago
Stunning fottage, you did a great job sir!
Tapio on the move
Thank you ✈️
Niilo Nipsu
Niilo Nipsu 9 days ago
Mulla ois sulle vähän kysymyksii tapio 1. Kummalle on turvallisempaa laskeutua jos pitää tehdä äkkiä lasku jos vaikka moottori palaa nii onko veteen turvallisempi vai maalle? 2. Minkä kokoinen moottori siin sun konees on? 3. Kauanko olet ollut lentäjä? 4.kuinka pitkään pystyy lentämään yhdellä moottorilla jos toiseen tulee joku vika?
Tomi Hämäläinen
iso kiitos muuten hei!! aina miettiny et mitä siel ohjaamos oikeen tapahtuu...
7tdez25
7tdez25 9 days ago
Höh. Kuinka sä pärjäät ilman aurinkolaseja?
Tapio on the move
Kyllä mä käytän aurinkolaseja
Krapula Genkula
Krapula Genkula 9 days ago
SAS:n CRJllä tuli monet kerrat lennettyä Turustä köpikseen vielä kun sellainen reitti oli. Matkustajana mielestäni hienoimpia koneita missä voi olla kyydissä. Hiljainen ja ampaisee taivaalle kuin raketti. Eikös se ollut myös SAS:n CRJ kun heitti kärrynpyörän Turun kentällä tässä taannoin.
Iida P
Iida P 9 days ago
Paras ja mielenkiintoinen video jälleen kerran!😍❤👍😊✈🛫🛬💺 Seuraavaa videota odotellessa!😍❤👍😊✈🛫🛬💺
roope :p
roope :p 9 days ago
Hei. Miten lentäjän koulutus menee et niiku onko jokin simulaattori vai mllai se opetetaan
Reachi
Reachi 7 days ago
Eka opetellaan mitä pitää tehdä, ja sit lähetään lentoon avustajan kanssa, tietenkin teoriat ja nää eka.
Mika Jalonen
Mika Jalonen 9 days ago
Eihän oo perämiehellä polarisoidut lasit käytössä? :D
DroogieSouls
DroogieSouls 10 days ago
Todella mielenkiintoinen video! Kiitokset tästä.
jolli84
jolli84 10 days ago
Paljonko jää ymmärtämättä johonkin epäselväenglannin kentille? Siis jotain vähän tärkeetä vai pitääkö kaikki ymmärtää, tarvittaessa tivata? Miks joka lentäjillä, tai koneessa on tommonen karvapehko istuinpäällinen? Onko se henk. koht? Ihmettelen myös et remmit vedetään pois päältä kun ollaan turvallisesti ilmassa. Mun mielestä kippareilla pitäs olla kokoajan kun ei ne varmaan mitään haittaakkaan?
Tapio on the move
Tapio on the move 10 days ago
Radiopuhelinliikenne on yllättävän helppoa kun siinä käytetään standardi fraaseja. Ja jos ei jotain ymmärrä pitää se luonnollisesti niin monta kertaa kysyä että tulee ymmärrettyä. Lentäjien tuoleissa oleva lampaantalja on mukavuustekijä, me kuitenkin istutaan paljon. Samoin turvavyö. Se on 5-pistevyö ja olkavyöt otetaan pois jossain vaiheessa. Lannevyö on kokoajan kiinni.
TheVoiTube
TheVoiTube 10 days ago
Yllättävän niukasti tilaajia vaikka kanava vaikuttaa todella hyvältä teknisesti ja sisällöllisesti. Uskoisin että nousee hyvin lentoon jossain välissä.
Mika Virta
Mika Virta 10 days ago
Sattumalta löysin kanavan ja välitön koukuttuminen! Kiitos! :D
Ipe Gj
Ipe Gj 10 days ago
Hahah hauska katoin, että kun auto pilot check toi kaveri veti penkkiä taaksepäin ja näytti et kaivo heti akkarin esiin :DD Oliki joku toinen läpyskä. Hyvä video! +++++
Azu
Azu 10 days ago
Voisitko tehdä videon jossa käsitellään kovas myrskyä lentäessö
Satu Pyysalo
Satu Pyysalo 10 days ago
tosi hyvä! kiitos että laitoit myös noi checklistit ja kartan. Katselen näitä vähän niinkuin "kotiläksyinä"- ensi viikolla edessä eka FAR 121.463 mukainen ops familiarization JS lento. Olen CRJ700/900 dispatcher jenkeissä.
Petri Siromaa
Petri Siromaa 10 days ago
Kapteeni ja perämies puhuivat välillä suomea ja englantia ristiin (toki pääosin englantia), mutta vaikeuttaako tämä seikka mahd. lentoturman tapahtuessa onnettomuuden selvittämistä?
Tapio on the move
Tapio on the move 10 days ago
En usko, kyllä suomenkielisiä onnettomuustutkijoita löytyy myös.
Sonni Kaapeli
Sonni Kaapeli 10 days ago
On kyllä huikean hyvä video! Käytät varmasti todella paljon aikaa näiden videoiden suunnitteluun, kuvaamiseen sekä editointiin ja se näkyy kyllä laadussa. Kiitokset myös kollegalle ja työnantajalle siitä että mahdollistavat tällaisten videoiden tekemisen.
LHA
LHA 10 days ago
Q&A:han. Mitä mieltä oot ilmastonmuutoksesta sekä siitä, että joidenkin mielestä lentämistä pitäis vähentää? Ja miten ilmastonmuutos ja kaikki tällaset jutut huomioidaan lentoyhtiöissä?
Aleksi Ovaskainen
Aleksi Ovaskainen 10 days ago
Osaatko sanoa että auttaako se, että on käynyt armeijassa hävittäjä lentäjän koulutuksen? Ja jos semmoinen löytyy niin tarvitseeko käydä enää noita lentokouluja?
Yume
Yume 10 days ago
Erittäin hyvä video! Kiitos!
Dogs Del
Dogs Del 10 days ago
Komee video. moar!
sniper babylon
sniper babylon 10 days ago
Tosi ihana video ja kohtelias ihminen
ddd ddd
ddd ddd 11 days ago
Tapion videoita on kiva kattella😏
karva kORVA
karva kORVA 11 days ago
Oon uus tilaaja tällä kanavalla ja katsellut sun mielenkiintoisia videoitas miten kiireiltä ehdin. Kiitos näistä🙂 En nyt jaksa plärätä kommentteja läpi, mutta olisko mahdollista käsitellä joltain kantilta Tupolevin matkustajakoneita sekä Aeroflottia? Kuullut aikoinaan "kauhutarinoita" lomamatkoista Neuvostoliitoon ja haluais jotain näkökulmaa näille pellinpalat irtoili siivistä-tarinoille😂
JeppeSuomi
JeppeSuomi 11 days ago
hyvä video,tuttua .Oletko Tapio lentänyt ATR-luokan koneita?
Tapio on the move
Tapio on the move 11 days ago
En ole lentänyt ATR:ää tai vastaavia
Mugu Muba
Mugu Muba 11 days ago
Lisäää!!!💓💓 mahtava content
Casino Gorilla suomi
tää oli todella hyvä! :)
Tekniikkaluola
Tekniikkaluola 11 days ago
5/5 Menipä muuten reilut 17 minuuttia hyvinkin nopeasti. Erittäin mielenkiintoinen pätkä. Respect tuosta särmästä meiningistä! 👍🏻
Tapio on the move
Tapio on the move 11 days ago
Kiitän ✈️😀
Kreifi
Kreifi 11 days ago
Huhhuh. Nyt oli kyllä laadukasta kontenttia. Useampia kamerakulmia ja checklistitkin vielä tossa. Kiitoksia paljon. Semmonen alko mietityttämään, että paukkuuko se radio noin paljon teijänkin korviin vai tuleeko se vaan tähän videolle?
Tapio on the move
Tapio on the move 11 days ago
Radio kuulostaa juuri tuolta
teme plays
teme plays 11 days ago
Tää oli kyl aivan mahtava video!👌👌👍 Jatka samaan malliin!
Re ve
Re ve 11 days ago
Tunnetko Tapio Pitkäsen?
Tapio on the move
Tapio on the move 11 days ago
En tunne
Jani Virtanen
Jani Virtanen 11 days ago
Tosi hyvä. Erittäin mielenkiintosta,vaikka tosta radiohöpinästä jää ainakin puolet ymmärtämättä😂
Matias Isosomppi
Matias Isosomppi 11 days ago
@Tapio on the move Kerroin tänään aamulla isälleni tästä sinun kanavasta koska häntä kiinnostaa lentokoneet paljon, ja on katsellun flightradaria jo pitkään :) Hän oli kuulemma katsonut sinun videoita koko aamupäivän kun olin tästä hälle kertonut! Todella mahtavia ja mielenkiintosia videoita teet! Kiitos, ja pidähän lippu korkealla jatkossakin!
Will Smith TV
Will Smith TV 11 days ago
Mä haluun olla isona lentokapteeni
juzajuza
juzajuza 11 days ago
Hieno video! Pakko sanoa, että erittäin ammattimaisesti, mutta kuitenkin "rennosti" äijät tekee duuniaan. Tapio on ohjaamossa ehkä vähän vakavampi, kuin juonnoissa :).
Oskari Pere
Oskari Pere 11 days ago
www.is.fi/ulkomaat/art-2000006067345.html Nyt joutu oma yhtiöki vastaavaan tilanteeseen ku British Airways
Hehotee
Hehotee 11 days ago
Mikä tolla lampaantaljalla on idea?
Tapio on the move
Tapio on the move 11 days ago
Siinä on mukava istua.
Boeing-777
Boeing-777 11 days ago
onnea 50k!
Tapio on the move
Tapio on the move 11 days ago
Kiitos
nea w
nea w 11 days ago
Saanko kysyä mikä on sukunimesi?
TheCoBBus
TheCoBBus 11 days ago
LISÄÄ !!
Puuhis
Puuhis 11 days ago
Katsoin nyt videon about kymmeneskerta ja huomasin et oikea moottori käynistettiin ekana ja sen jälkeen vasen. Onko tämä normaali käytäntö ? Eikös vasemmalla ole moottori 1 ja oikealla moottori 2.
Puuhis
Puuhis 11 days ago
+Tapio on the move ollride ja kiitos vielä mielenkiintoisesta videosta.
Tapio on the move
Tapio on the move 11 days ago
Joo, meillä se on normaali proseduuri että oikea moottori käynnistetään ensin.
Kaiken Laisia
Kaiken Laisia 12 days ago
Miks tää pätkii jotenki ärsyttävästi tää ääni
Tapio on the move
Tapio on the move 12 days ago
Se on normaali ilmailuradion ominaisuus. Sille ei voi mitään.
Kaiken Laisia
Kaiken Laisia 12 days ago
💪
official T%
official T% 12 days ago
Millon Snapchat?
Tapio on the move
Tapio on the move 12 days ago
En ole siihen liittymässä
-Sami-
-Sami- 12 days ago
Todella mielenkiintoinen video sinun "arjesta" ja työstä jota ei normi matkustaja pääse näkemään.!! 5/5 arvoinen pläjäys ja ilman muuta ylä-👍
John K Lindgren
John K Lindgren 12 days ago
*Hyvä Story. Kiitos. Tässä Jompan lento vitsi. ”Synnistä Helevettiin. AY:äällä” Tai SIN to HEL by Finnair. Tässä min Korealainen KIA Grand Carnival Multi Purpose Van testi souraan Thaimaasta.Bangkok-Johnny CarSanook Media* fivid.net/video/video-ZpN2prtkVHY.html
Funk SC
Funk SC 12 days ago
Kuinka paljon kuumotti ensimmäiset lennot?
Tapio on the move
Tapio on the move 12 days ago
Kyllä se nyt vähän jännitti luonnollisesti
minihalkoja3
minihalkoja3 12 days ago
fivid.net/video/video-IRgQ1O53gt8.html tilatkaa tää kanava plss
Matti Kivistö
Matti Kivistö 12 days ago
Kysymys: Radioharrastajana on mielenkiintoista seurata mm. radioliikennettä. Onko joku tangentti jota radiosta vastaava painaa kun puhuu esim. torniin tai lennonjohtoon? Kaikki puhe ohjaamossahan ei voi mennä radioaalloille sekaan saati sekoittamaan. Kiitos Tapio taas hyvästä vidistä! Näitä on tosi kiva kattoa.
Tapio on the move
Tapio on the move 12 days ago
Joo, ohjaimessa ja keskipedestaalissa on molemmilla piloteilla omat 2 tangettia.
Ilona Suruna
Ilona Suruna 12 days ago
Tämä oli erittäin mielenkiintoista
jullew
jullew 12 days ago
Nyt on selkeästi ammattilaiset asialla. Hyvää työtä. Paljonko kuluu polttoainetta välillä Riika-Tukholma?
Tapio on the move
Tapio on the move 12 days ago
En muista enää tarkkaan, mutta oliskohan tuolla lennolla kulunut noin 1400kg
Santeri Erkkilä
Santeri Erkkilä 12 days ago
Mulla on menny koulu niin huonosti et en enään pääse varmana lentäjäks unelma oli siinä
Aleksi Kaasinen
Aleksi Kaasinen 12 days ago
Todella viihdyttävä video jälleen kerran, mukava nähdä videota ohjaamosta suomalaisilta lentäjiltä ja seurata unelma ammatin kulkua!😉 Näitä lisää!👍🏽
VIKISEMÄTTÄ jauhellihakeitto
Mikä kone oli tässö
Tapio on the move
Tapio on the move 12 days ago
CRJ900 EI-FPT
johto
johto 12 days ago
Tuo pushback oli hyvä kevennys :)
JuhisRacing
JuhisRacing 12 days ago
Erittäin kiinnostava video, kiitos tästä!
Vatuix Plays
Vatuix Plays 12 days ago
lisää vaa tälläsii ohjaamo työskentely videoit itteeni ainaski kiinnostaa iha liikaa nää tälläset videot ja erittäin hyvää matskuu TAAS :D
PeksuuZ
PeksuuZ 12 days ago
Paljon onnea 50 tuhannesta tilaajasta! 🎉
Tapio on the move
Tapio on the move 12 days ago
Kiitos
Mr. White
Mr. White 12 days ago
Onneks olkoon 50,000 tilaajasta! 🎉🎊
vtt355
vtt355 12 days ago
50 000 tilaajan rajapyykki ylitty luikauksella tän videon ansiosta
Tapio on the move
Tapio on the move 12 days ago
kiitos
Ilmo Rekonen
Ilmo Rekonen 12 days ago
Miksi perämiehellä on vain kaksi natsaa olkapäillä? Eikös niitä pitäisi olla kolme?
Ilmo Rekonen
Ilmo Rekonen 12 days ago
+Tapio on the move Kiitos tiedosta. Opin taas uutta.
Tapio on the move
Tapio on the move 12 days ago
Riippuu lentoyhtiöstä
garryyy123
garryyy123 12 days ago
Tuo ständi 109 on hämäävä, itse erehdyin aivan samaan pari viikkoa sitten😅
tomaattti89
tomaattti89 12 days ago
kaveri oli 50000 tilaaja :D
vallu yt
vallu yt 12 days ago
Mielenkiintoinen ja opettavainen video! Kiitos :*
TheMissikissa
TheMissikissa 12 days ago
Tosi mielenkiintoinen video! Näitä katsellessa iskee aina alanvaihtopaine, onneksi olen strategiset pari senttiä liian lyhyt niin säästyn Isoilta Pohdinnoilta. Kanavasi on tasaisen korkealaatuinen, mutta tämä video kerrassaan huippu!
PorssiMies
PorssiMies 12 days ago
No nyt oli asiaa! Lisää vaan näitä! Hienosti tehty video. Mukavasti eri kuvakulmia yms.
WorkoutBros
WorkoutBros 12 days ago
Lentäjä oli unelma-ammatti vielä vuosi pari sitten, mutta tuli mieleen että semmoset määrät istumista ei minulle sovi:D
Puuhis
Puuhis 13 days ago
Huh hah hei tää oli eka video jossa näin mitä lentoonlähtöön kuuluu lentokoneen ohjaamossa. Huikeeta oli myös kuulla toi radioliikenne. Yksi huomio minkä tein oli se et usealla tsekkilistalla oli flaps tarkastus. Kyllä oli luontevaa tuo miehistön työskentely kokonaisuudessaa. HUIPPUVIDEO 👌
Mohammed Hussein
Mohammed Hussein 13 days ago
moi haluaisitteko lentää pommi konetta ja tiputtaa pommeja ulkomaalaisten kaupunkiin ja terrorisoida muita lentokoneita? vai olisiko rahti koneen lentäminen kivaa niin voisitte esim lastata koneen täyteen ruttoa levittäviä rottia ja päästä vapaaksi vieraaseen kaupunkiin
Veeti Pajukangas
Veeti Pajukangas 13 days ago
Saako ohjaamossa käyttää nikotiini tuotteita? esim nuuskaa.
Laura
Laura 13 days ago
Todella mielenkiintoista päästä kurkkaamaan teidän työtä, että mitä siellä ohjaamossa oikeasti tapahtuu! Kaikki tehdään niin tarkkaan ja tunnollisesti, että tästä olis varmasti monelle lentopelkoa potevalle apua :)
OLLIBOY YT
OLLIBOY YT 13 days ago
Hei oletko huomannut että ihan kohta sulla on 50k tilaajia
Tapio on the move
Tapio on the move 13 days ago
Moi. Olen tietoinen asiasta 👍
HAIMILA
HAIMILA 13 days ago
Mahtavaa löytää kanavasi! Seurantaan meni samantien. Kaltaiseni lentopelkoinen paniikkihäiriöstä kärsivä henkilö nauttii tällaisesta sisällöstä ihan tosi paljon! Kaikki bonukset sinulle Tapio! Kiitos! :)
Tiia
Tiia 13 days ago
Katon tätä uudestaan ku nii hyvä video
KHM2906
KHM2906 13 days ago
Kiva video, tykkäsin. Vielä joku video joskus noista lentopinnoista ja mitä tarkotat kun sanot että heittämällä pitäs mennä johonkin korkeuteen. Onko jotenkin konetyyppikohtaista vai mihin se liittyy?
Next videos
LENTÄJÄN MY DAY
07:46
Views 527 000